返回童裝網(wǎng)首頁

童裝新聞 商機(jī)信息 童裝品牌 企業(yè)大全 產(chǎn)品展示 兒童服飾 兒童鞋帽 兒童模特 專賣店形象 品牌加盟
童裝基地 知名商場 品牌導(dǎo)購 市場行情 時(shí)尚圖庫 時(shí)尚潮流 展會報(bào)道 人才招聘 經(jīng)銷商專區(qū) 童裝論壇

中國童裝網(wǎng)

童裝新聞 時(shí)尚新聞 政策法規(guī)

您的位置: 網(wǎng)站首頁 >

童裝新聞

>

紡織印染

 > 車用紡織品:市場缺口大 自主研發(fā)不足

車用紡織品:市場缺口大 自主研發(fā)不足

2009-12-11 【中國童裝網(wǎng)】 【字體: 】 【打印進(jìn)入論壇

      【中國童裝網(wǎng)】市場缺口大,但自主研發(fā)不足
        
一輛汽車,除鋼鐵、塑料外,最主要的部分就是紡織品。它包括汽車頂篷、地毯、座椅面料、安全氣囊、安全帶、輪胎、后備箱內(nèi)襯、背襯、護(hù)板、過濾材料、篷蓋布等,而且,汽車對這些紡織品的要求很高。功能性方面要求它隔熱、吸音、防滑、強(qiáng)度高、尺寸穩(wěn)定、色牢度和耐磨性好;裝飾性方面要求它美觀、舒適、透氣、防污、阻燃、吸水、抗老化、防靜電等。據(jù)了解,一輛汽車所用非織造布大概在25kg 左右,涉及汽車80幾個(gè)零部件。
        據(jù)交通部預(yù)測,到2010年,我國汽車產(chǎn)量將達(dá)1000萬輛,保有量將達(dá)5500萬輛,汽車用紡織品用量將達(dá)26.73萬噸,汽車紡織品的銷售量以每年15%~20%的速度遞增。更為吸引企業(yè)關(guān)注的是,2009年3月份,我國汽車產(chǎn)銷量雙雙突破100萬輛大關(guān),首次超過美國,成為世界第一汽車生產(chǎn)消費(fèi)大國。
        中國汽車工業(yè)協(xié)會車身附件委員會秘書長郭福初說,紡織品與汽車車身附件有緊密的關(guān)聯(lián),有很多車身附件產(chǎn)品如座椅、安全帶、安全氣囊、內(nèi)飾件、地毯等都是紡織品的直接用戶。經(jīng)過這些年的技術(shù)改造和技術(shù)引進(jìn),車身附件企業(yè)的產(chǎn)品水平、裝備水平、制造技術(shù)、管理水平均有較大的提高,形成了較完整的車身附件工業(yè)基礎(chǔ),但行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀與國外同相比,還有一定的差距,尤其不能做到與整車同步開發(fā)。面對當(dāng)前新形勢,企業(yè)要加強(qiáng)產(chǎn)品研發(fā)能力,開發(fā)自主知識產(chǎn)權(quán),促進(jìn)行業(yè)的健康發(fā)展。
        中國產(chǎn)業(yè)用紡織品行業(yè)協(xié)會理事長朱民儒對我國非織造布在汽車領(lǐng)域的應(yīng)用做了分析。他說,每年用于汽車工業(yè)的非織造布近7000萬平方米,汽車用非織造布已占國內(nèi)非織造布生產(chǎn)總量的兩成。目前,汽車用紡織品的國內(nèi)需求量大約在每年6250萬平方米,而國內(nèi)生產(chǎn)能力僅提供了需求量的50%左右;汽車用地毯需求量為每年1200萬平方米,國內(nèi)產(chǎn)能只達(dá)到10%左右,遠(yuǎn)遠(yuǎn)滿足不了汽車產(chǎn)業(yè)的需求,市場缺口較大。“我們每年需進(jìn)口40億美元汽車用紡織品,”他說,“現(xiàn)在的情況是我國的汽車用紡織品生產(chǎn)企業(yè)多為中外合資,先進(jìn)的生產(chǎn)技術(shù)來自國外,我們難以掌握其核心技術(shù),因此,缺少產(chǎn)品的開發(fā)自主權(quán)。”他認(rèn)為,解決這一問題的關(guān)鍵要走出一條引進(jìn)-消化-自主開發(fā)的道路。
        國內(nèi)生產(chǎn)汽車用紡織品的企業(yè)總數(shù)究竟有多少,目前沒有一個(gè)權(quán)威的統(tǒng)計(jì)數(shù)字,但據(jù)記者了解,除了江蘇曠達(dá)汽車織物集團(tuán)股份有限公司等少數(shù)幾家大型企業(yè)外,大都規(guī)模偏小,研發(fā)能力弱。加之汽車用紡織品的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)滯后、自主創(chuàng)新不足等原因,阻礙了我國汽車用紡織品的進(jìn)一步發(fā)展。因此,江蘇曠達(dá)汽車織物集團(tuán)股份有限公司董事長沈介良就建議,要依托國內(nèi)汽車用紡織品的龍頭企業(yè),建立起中國自己的產(chǎn)品開發(fā)工程中心,并盡快制定我國汽車用紡織品行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),加大科研開發(fā)力度,打造中國汽車面料自主品牌,真正使我國的汽車用紡織品在國際汽車零配件領(lǐng)域擁有話語權(quán)。
        得到一點(diǎn)啟示:

       汽車發(fā)展是機(jī)遇,產(chǎn)業(yè)聯(lián)動求突破

       今年,汽車行業(yè)受到國家的格外重視和扶植,汽車下鄉(xiāng)的財(cái)政補(bǔ)貼、小排量的購置稅減半等產(chǎn)業(yè)政策的出臺,以及汽車產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃的繼而實(shí)施,為汽車行業(yè)發(fā)展提速提供了保證。汽車工業(yè)的發(fā)展必將帶動相關(guān)行業(yè)的發(fā)展,這對于汽車用紡織品生產(chǎn)廠家是一個(gè)難得的機(jī)遇,同時(shí),也是一個(gè)嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。
        記者了解到,當(dāng)今世界發(fā)達(dá)國家在汽車面料的開發(fā)上,更加注重紡織品的功能性和舒適性,對于環(huán)保、可循環(huán)使用的面料和具有更高安全性的面料受到越來越多的關(guān)注。面料開發(fā)朝著整體化、藝術(shù)化、個(gè)性化、舒適化方向發(fā)展。壓花技術(shù)、高頻焊接技術(shù)、納米技術(shù)等先進(jìn)的加工手段和后整理技術(shù)都應(yīng)用在汽車面料當(dāng)中。而我國的汽車紡織品企業(yè),大都是做工業(yè)用布、復(fù)合材料、涂層材料等,沒有形成完整的產(chǎn)業(yè)鏈條,單打獨(dú)斗,沒有形成規(guī)模,更不用說品牌了。品牌缺失是我國汽車用紡織品走向國際市場的攔路虎。另外,國外長期形成的一整套系統(tǒng)的質(zhì)量控制體系和標(biāo)準(zhǔn),也使我們的企業(yè)拓展市場增加了不少難度和變數(shù)。
        記者從有關(guān)方面獲悉,紡織工業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃有關(guān)產(chǎn)業(yè)用紡織品應(yīng)用技術(shù)包括六個(gè)方面,其中,汽車用紡織品含在特殊裝飾用紡織品產(chǎn)業(yè)化專項(xiàng)中。目前,此項(xiàng)專項(xiàng)申報(bào)工作已經(jīng)啟動,下一步,國家將確定重點(diǎn)支持的技術(shù)和應(yīng)用的項(xiàng)目,促進(jìn)行業(yè)健康有序發(fā)展。它們主要有“汽車面料的低毒、低味技術(shù)”、“汽車裝飾材料的再循環(huán)可回收技術(shù)”等。這對解決汽車紡織品當(dāng)前急需要解決的幾個(gè)重要技術(shù)和技術(shù)攻關(guān)關(guān)鍵點(diǎn)將起到提供資金和政策保障條件的作用。
        隨著國家對汽車產(chǎn)業(yè)一系列政策的拉動作用的進(jìn)一步顯現(xiàn),必將為國內(nèi)外汽車整車廠家與汽車面料供應(yīng)商實(shí)現(xiàn)上下游聯(lián)動,共同發(fā)展創(chuàng)造良機(jī)。你準(zhǔn)備好了嗎?你有實(shí)力進(jìn)入汽車紡織品這個(gè)領(lǐng)域嗎?這些問題還困擾著許多企業(yè)。目前,仍停留在家紡、服裝面料的層面,對于汽車紡織品的高技術(shù)要求知之甚少,卻一味抱怨人家不接受你產(chǎn)品的大有人在。

返回童裝網(wǎng)首頁
新聞來源:紡織網(wǎng)   本網(wǎng)整理編輯:小魚
歡迎品牌、企業(yè)及個(gè)人投稿,投稿請Email至:Consultation@51kids.com
>>車用紡織品:市場缺口大 自主研發(fā)不足的相關(guān)新聞