【中國童裝網(wǎng)】目前,華亞化纖投資16.8億元、年產(chǎn)30萬噸的先進多頭直紡FDY差別化纖維項目正在有序推進中。該企業(yè)向著打造“世界化纖航母”的目標邁出了重要一步。
華亞化纖的前身是1985年新建鎮(zhèn)創(chuàng)辦的宜興滌綸廠,1998年轉(zhuǎn)制為江蘇華亞化纖有限公司。在此之后,企業(yè)持續(xù)進行了5次大規(guī)模技改,滌綸產(chǎn)能從2500噸提高到25萬噸,產(chǎn)品種類也從單一的DT擴展到POY和FDY超細旦等高附加值長絲,并配套了33兆瓦的自配熱電站。目前,企業(yè)已成為國內(nèi)FDY細旦絲生產(chǎn)規(guī)模最大的企業(yè)。
去年以來,受國際金融危機影響,國內(nèi)化纖行業(yè)遭受巨大沖擊。但華亞化纖把危機看作是難得的發(fā)展機遇,展開了新一輪的擴能轉(zhuǎn)型。今年開工建設的30萬噸直紡FDY差別化纖維項目,將采用世界先進的雙胞胎卷繞設備,項目實施后能耗可降低50%—60%,效率可提高30%,年銷售將達60億元左右,并由此帶動企業(yè)步入節(jié)能、高效、降本、高附加值的科學發(fā)展軌道。
同時,華亞化纖還著力探索科學管理方法,成功將物資計劃與采購職能分開,實現(xiàn)了計劃、采購、質(zhì)量跟蹤的閉環(huán)管理。在分配體制和用人制度上,企業(yè)也進行大膽改革,理順了管理職責、管理標準、管理程序。特別是企業(yè)大膽推出了“內(nèi)部市場化,讓員工做老板”的改革方案,在一些產(chǎn)品適銷性差、生產(chǎn)效率低的車間實行承包制,調(diào)動了承包者的積極性,僅一年就讓兩個“老大難”車間扭虧為盈,上繳利潤近200萬元。
今年,華亞化纖成功躋身“2008—2009年度中國化纖行業(yè)競爭力10強”。隨著新項目的推進,華亞化纖正致力打造原料、紡絲、織造、染整等一整套較為完備的產(chǎn)業(yè)鏈,向著“世界化纖航母”的目標大步邁進。