[中國童裝網(wǎng)] 隨著成品油調(diào)價(jià)的兌現(xiàn),市場利好消失,國內(nèi)油市開始呈現(xiàn)價(jià)高量淡、有價(jià)無市局面。在需求不振影響下,國內(nèi)汽柴油價(jià)格已經(jīng)開始松動(dòng)。
因市場流通的低價(jià)資源較多,當(dāng)前柴油資源處于供大于求局面,價(jià)格承壓較大,華東、華北、華南等部分地區(qū)主營柴油報(bào)價(jià)已有下滑勢頭。
由于銷售進(jìn)度欠佳,3月26日上海中石化率先將國二0#柴油價(jià)格下調(diào)100元/噸。隨后,天津中石油0#柴油大幅下跌185元/噸至8900元/噸,福建中石油、中石化分別將0#柴油下調(diào)50、70元/噸。其他市場價(jià)格雖未明跌,但實(shí)際成交暗中優(yōu)惠情況增多。
汽油方面,山東地?zé)挼鴦菀彩置黠@。據(jù)生意社監(jiān)測顯示,自3月22日以來,由于出貨速度放緩,煉廠在庫存上升壓力下陸續(xù)開始降價(jià)促銷,至月末山東地?zé)?3#汽油出廠均價(jià)9528元/噸,已經(jīng)累計(jì)下跌60元/噸。
3月20日,發(fā)改委上調(diào)汽柴油零售限價(jià)各600元/噸,調(diào)價(jià)后各地主營批發(fā)價(jià)格追隨大幅上漲。生意社監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示,3月末,主營0#柴油批發(fā)均價(jià)9094元/噸,較月初上漲6.76%;主營93#汽油批發(fā)均價(jià)10389元/噸,較月初上漲6.67%,是生意社監(jiān)測的12種能源產(chǎn)品中的漲幅冠亞軍。
漲價(jià)之后,國內(nèi)成品油價(jià)格創(chuàng)出歷史新高。目前各地主營單位的汽油批發(fā)價(jià)與零售價(jià)價(jià)差仍在二三百元左右,而柴油方面仍處于批零一價(jià),局部甚至批零倒掛。
而2012年3月,大宗商品數(shù)據(jù)商——生意社發(fā)布的中國大宗商品供需指數(shù)(BCI)為0.04,均漲幅為0.11%,反映該月制造業(yè)經(jīng)濟(jì)呈擴(kuò)張狀態(tài),但擴(kuò)張動(dòng)力嚴(yán)重不足,經(jīng)濟(jì)有下行風(fēng)險(xiǎn)。這與當(dāng)前油品市場的需求不振正相吻合。生意社成品油分析師趙京敏認(rèn)為,目前國內(nèi)油市重回供需基本面,而當(dāng)前貿(mào)易商庫存量充足,且均處于資源消耗期間,短期內(nèi)行情難有實(shí)質(zhì)突破,汽柴油價(jià)格或有承壓下滑風(fēng)險(xiǎn)。