[中國童裝網(wǎng)] 據(jù)統(tǒng)計,我國每年需求棉花900萬噸,而國產(chǎn)棉花只有500萬噸,剩下的400萬噸要依靠進口。然而,最近我們的記者在中國最大的棉花進口口岸——山東口岸了解到,那里進口的棉花,九成以上都存在著缺斤短兩的問題,而且在品質(zhì)上也存在著以次充好,甚至夾雜變質(zhì)棉、霉爛棉花的現(xiàn)象。來看記者在青島的調(diào)查。記者來到青島市一家物流公司,這里的負責人說,今年上半年他們進口的棉花幾乎每一批都出現(xiàn)了短重現(xiàn)象,少的要缺1%多的甚至達到20%。為此,他們半年來先后進行了五、六十次索賠,索賠金額達到了20萬美元。由于取證的需要,出現(xiàn)問題的貨物往往還不能立刻銷售,為了不影響供貨,企業(yè)不得不額外花錢多購進一些棉花備用。青島金宇物流有限公司 總經(jīng)理王金強:“索賠周期在一個月到三個月 因為你如果紡紗廠用掉的話 你客戶要看貨 或者要重新做檢驗的話你就沒有東西提供有效的支持。”
不僅僅是短重,進口棉花的品質(zhì)問題更值得擔憂。在黃島出入境檢驗檢疫局棉花實驗室的降級樣品室,工作人員告訴記者,半年時間送到這里的降級樣本已多達3萬個,所謂降級就是指到港棉花品級低于合同約定等級。按一個樣本代表十包棉花算,有品級問題的棉花多達30萬包,占半年來進口棉花總量的20%,當中有些批次甚至跌到了正常品級以外,幾乎不能使用。黃島出入境檢驗檢疫局 動植物檢驗檢疫處 副處長趙剛:“在品質(zhì)方面 細度、強力、馬克隆值存在與合同不符的現(xiàn)象,甚至有一些進口的棉花存在 板結(jié)、霉爛變質(zhì)的情況。”
記者在山東省出入境檢驗檢疫局了解到,2010年上半年,山東口岸的進口棉花九成以上缺斤短兩,品質(zhì)問題也比往年更加突出。不少棉紡企業(yè)都曾因為產(chǎn)品品質(zhì)下降造成違約,不得不支付高額的違約金。