[中國(guó)童裝網(wǎng)] 印尼調(diào)升標(biāo)準(zhǔn)汽油價(jià)格44%來削減燃油補(bǔ)貼金的政策，將導(dǎo)致生產(chǎn)成本上升1.2%。
印尼工業(yè)部秘書長(zhǎng)安沙利·布卡里(Ansari Bukhari)昨日在雅加達(dá)說：“雖然如此，該政策基本上不會(huì)對(duì)生產(chǎn)成本結(jié)構(gòu)帶來重大影響，因?yàn)楣I(yè)部門已盡可能地使用市場(chǎng)價(jià)格(非補(bǔ)貼)燃油。”
安沙利指出，一些戰(zhàn)略性商品的生產(chǎn)成本,例如飲食產(chǎn)品稍漲0.63%、水泥0.66%，以及紡織品和鞋制品1.54%。
他續(xù)說，補(bǔ)貼柴油價(jià)格上升22%后將使生產(chǎn)成本平均上升0.6%。
一些戰(zhàn)略性商品的生產(chǎn)成本如飲食產(chǎn)品僅上升0.31%、水泥0.33%，以及紡織品和鞋制品0.77%。
“因此，調(diào)升標(biāo)準(zhǔn)汽油和柴油的價(jià)格對(duì)工業(yè)部門的生產(chǎn)成本沒有顯著影響，”他這么說。
雖然如此，安沙利推測(cè)調(diào)漲補(bǔ)貼燃油價(jià)格將引起運(yùn)輸成本躍升，肯定會(huì)對(duì)使用運(yùn)輸服務(wù)的部門包括工業(yè)領(lǐng)域帶來影響。
他表示，2013年國(guó)家收支預(yù)算分配給能源部門,既燃油的預(yù)算較大,大約撥出193.8兆盾，或占國(guó)家收支預(yù)算11.5%。可惜的是，燃油補(bǔ)貼金的50%被僅占我國(guó)人口總數(shù)20%的富豪享受。
相反地，撥給基于家庭的社會(huì)援助計(jì)劃，如濟(jì)貧大米、窮學(xué)生援助金(BSM)、希望之家扶貧計(jì)劃(PKH)和社會(huì)衛(wèi)生保障綱領(lǐng)(Jamkesmas)的資金僅占國(guó)家收支預(yù)算的2%。
有鑒于此，他呼吁補(bǔ)貼政策，須從補(bǔ)貼商品價(jià)格加以改良成為更適合急需補(bǔ)貼的族群的針對(duì)計(jì)劃。
安沙利表示，削減燃油補(bǔ)貼的政策短期內(nèi)將引起物價(jià)上升，并壓制社會(huì)民眾尤其是貧窮家庭的購(gòu)買力。
他說：“政府必須主動(dòng)采取能維持下層民眾購(gòu)買力的短期政策。”
政府將實(shí)行的短期計(jì)劃即是每個(gè)月向貧窮家庭社會(huì)分配15萬盾的暫時(shí)直接援助金(BLSM)計(jì)劃。
“政府希望上述計(jì)劃能使社會(huì)大眾對(duì)削減燃油補(bǔ)貼金政策所帶來的心理影響減至最低，”安沙利這么說。
